[Imc-paris]Fondation ford et organisation du réseau IMC

[Joel Dabord]

A tous,

Je vous ai fait part dans un précédent message du débat qui agite IMC 
communication, et du manque d'info sur le proposal pour la Ford foundation. 
Je viens de passer quelques heures à lire l'ensemble des messages sur IMC 
finance, où le débat a pris des proportions inattendues. En cherchant à 
compiler ces messages et ce débat, j'en viens à 14 pages A4 bien remplies, 
dont la plus grande part en anglais. (j'en chope une migraine terrible, et 
risque d'être au ralenti ce soir pour la réunion d'IMC Paris). J'ai encore 
besoin d'un peu de temps pour en faire un synopsis compréhensible, mais en 
perspective de la réunion de ce soir, et pour les autres IMC de france, 
quelques mots supplémentaires :
1- Plusieurs IMC ont déjà répondu par des positions officilles, qui vont 
pour l'instant toutes vers un rejet du proposal.
2- l'UCIMC, qui s'est créé aux USA dans le but de trouver de l'argent pour 
l'ensemble des IMC (soit donations d'UCIMC vers une IMC local, soit 
donations pour le réseau dans l'ensemble), a préparé ce proposal, se mord un 
peu les doigts de ne pas l'avoir débattu plus tôt au sein du réseau, et 
argue du fait qu'en tant qu'IMC local, ils ont l'autonomie pour une telle 
initiative, et qu'IMC argentine, comme toute IMC se refusant à être associée 
à Ford, peut décliner l'argent. De plus, le proposal Ford a été lancé afin 
de financer une réunion régionale - et non globale - d'IMC. Les réactions à 
cette déclaration ont été vives, vous vous en doutez, tournant 
essentiellement autour de la question de savoir si l'autonomie locale prime 
sur les obligations liées au partage d'un nom commun Indymedia, et sur la 
nécessité de sauvegarder la réputation du réseau en entier.
3- Le proposal Ford en est à l'étape 3 sur 5, dont la dead line était le 17 
septembre (hier donc). L'étape 4 sera le dépôt final du proposal d'IMC et 
l'accord de Ford. L'étape 5 sera, si Ford accepte, l'acceptation par l'UCIMC 
de la subvention ou son refus. J'ai été heureux d'apprendre après quelques 
heures de lecture ardue que je ne travaille pas pour rien, puisqu'il n'est 
pas trop tard pour refuser la subvention MAIS IL ME SEMBLE QU'IL Y A URGENCE 
pour que les IMC français adoptent à ce sujet une position commune, qui 
serait en quelque sorte un acte de naissance de la future IMC France.
4- Ce débat sur Ford a pris des proportions importantes liès à la nature 
même du réseau IMC, aux liens entre local, régional et global, et aux 
processus de décision et de décentralisation des questions financières, 
organisationnelles ect. Certains en viennent déjà à dire qu'il faut amender 
ou revoir entièrement les principes d'unité et critères d'adhésion, et ce 
d'urgence, pas seulement pour les questions de savoir quel subvention on 
peut demander en tant qu'IMC, mais bien pour l'ensemble des questions 
relatives à un réseau qui se veux non-hiérarchique mais ... coordonné, 
solidaire, fédéré (prennez le mot qui vous fait plaisir, je n'ai pas encore 
trop compris comment le réseau global fonctionne, et ma première impression 
en tant que tout nouveau memebre IMC, c'est que c'est un joyeux bordel). Ce 
qui me pose problème, c'est qu'il me semble difficile de commencer à perdre 
du temps dans de tels débats quand IMC paris n'a pas encore avalisé sa 
charte et déposé sa candidature de nouveau IMC, et qu'IMC France ne 
fonctionne plus, mais que par ailleurs un tel débat risque d'influer 
directement sur notr processus d'adhésion à IMC (on fait une charte et des 
traductions de principes d'unité ou de critères d'adhésion qui risquent 
d'être débattus et modifiés sous peu).

Je continue à essayer de digérer l'ensemble des infos reccueillies 
aujourd'hui, mais j'ai besoin de temps - ou d'aide. Ce me'ssage bourré de 
fautes de frappes et d'ortograf juste pour vous faire part rapidement d'un 
débat qui nous intéresse au premier chef.

Florent